La decepción de Fernando Alonso

 

Alonso tendrá que esperar...
Alonso tendrá que esperar...

Un cuarto lugar era suficiente. Solo eso y el español Fernando Alonso ganaría su tercer campeonato de Fórmula 1. No pudo ser y el alemán Sebastian Vettel, de la escudería Red Bull, acabó con los pronósticos que situaban al ibérico como el lógico favorito y a sus 23 años se coronó como el monarca más joven en la historia de la F1.

Para Alonso la decepción de seguro es enorme. Luego de mantenerse flotando entre las primeras cuatro posiciones durante la mayor parte de la temporada, un espectacular repunte en las últimas carreras le permitieron al español avanzar hasta la primera plaza; sin embargo, el séptimo puesto en Abu-Dhabi realmente sorprendió a no pocos. Este pésimo lugar se combinó con la victoria de Vettel que le dio el título de pilotos al germano.

Esta ha sido una mala campaña para Ferrari, desde todos los puntos de vista. La factoría de Maranello invirtió millones para traer al español a sus filas; pero su acompañante, Felipe Massa no cumplió con lo que se esperaba y Ferrari nunca fue un adversario de cuidado para los máximos ganadores de 2010: los Red Bulls.

¿Y Michael Schumacher? Dejó una triste imagen, con el noveno puesto, apenas 72 puntos y un gran accidente en Abu-Dabi. Quizás lo más oportuno sería que el hombre con más títulos mundiales en la historia retornara al retiro.

TABLA FINAL DE POSICIONES:
1) Vettel (Red Bull) 256 puntos; 2) Alonso (Ferrari) 252; 3) Max Webber (Red Bull) 242; 4) Lewis Hamilton (McClaren) 240; 5) Jenson Button (McClaren) 214;  6) Felipe Massa (Ferrari) 144

CAMPEONES MUNDIALES DE FÓRMULA 1:
SIETE TÍTULOS: Michael Schumacher (1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003 y 2004).
CINCO: Juan Manuel Fangio (1951, 1954, 1955, 1956 y 1957).
CUATRO: Alain Prost (1985, 1986, 1989 y 1993)
TRES: Jack Brabham (1959, 1960 y 1966), Jackie Stewart (1969, 1971 y 1973), Niki Lauda (1975, 1977 y 1984), Nelson Piquet (1981, 1983 y 1987) y Ayrton Senna (1988, 1990 y 1991).
DOS: Alberto Ascari (1952 y 1953), Graham Hill (1962 y 1968), Jim Clark (1963 y 1965), Emerson Fittipaldi (1972 y 1974), Mika Hakkinen (1998 y 1999) y Fernando Alonso (2005 y 2006).
UNO: Giuseppe Farina (1950), Mike Hawthorn (1958), Phil Hill (1961), John Surtees (1964), Denis Hulme (1967), Jochen Rindt (1970), James Hunt (1976), Mario Andretti (1978), Jody Scheckter (1979), Alan Jones (1980), Keke Rosberg (1982), Nigel Mansell (1992), Damon Hill (1996), Jacques Villeneuve (1997), Kimi Raikkonen (2007), Lewis Hamilton (2008), Jenson Button (2009) y Sebastian Vettel (2010)

Miguel

Periodista, profesor univeristario. Bloguero empedernido

5 comentarios sobre “La decepción de Fernando Alonso

  • el 15 noviembre, 2010 a las 6:09 pm
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    Yo vi ayer toda la carrera por la TV. La culpa realmente no fue de Alonso sino de la estrategia adoptada por Ferrari. Ellos apostaron por mantener la posición en la bandeja de salida pero el accidente, apenas salir, de Schumacher provocó la entrada del Safety Card y allí se trastornó totalmente la estrategia. Además los estrategas de Ferrari se preocuparon más por Webber que por Vettel y por eso entraron muy pronto a cambiar las gomas. Ya a la salida se toparon con tráfico y los Renault por delante muy competitivos en velocidad y la configuración del coche no permitía adelantarlos. Tal vez sino hubiesen cambiado las gomas otra hubiese sido la historia. Pero igual para Fernando no fue un mla campeonato pues con un coche que no era el mejor, los Red Bulls eran los mejores, logró el 2do lugar pero a Ferrari, como a los Yankees solo les vale ser primeros. Veamos el año próximo pues a Schumacher con Ferrari le tomó, si recuerdo bien, 5 años ganar su primer título.

    • el 16 noviembre, 2010 a las 6:54 am
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      Muy buena tu descripción de la carrera Yudivián! Yo realmente no pude verla, solo leer los informes de prensa, pero a todas luces Ferrari descuidó a Vettel que nunca lideró la tabla de posiciones y solo el último día llegó a lo más alto, lo cual es impresionante para mí. Los Red Bulls pasearon la distancia, y aunque creo que Alonso cumplió…con los 20 millones al año, pues es para ganar el título, claro, Felipe Massa pocas veces lo acompañó en la temporada y cuando lo hizo…tuvo que dejar pasar a Alonso….

  • el 16 noviembre, 2010 a las 5:54 pm
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    Pues si tuve la suerte de ver la carrera. Fue la segunda carrera de F1 que veo pues también vi la del GP de Brasil. Siempre sigo el campeonato pero nunca había visto las carreras porque me parecían aburridas solo dando vueltas y vueltas. Pero en la TV con los comentarios y sabiendo más de que va todo y con un campeonato en juego se disfruta mucho la carrera.

    • el 16 noviembre, 2010 a las 7:58 pm
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      Yudivián! Lamentablemente en nuestra TV nos pasan demasiado motos GP, que realmente no me gustan y dejan de lado la F1, yo vi varias carreras este año, creo que como 4 Grandes Premios, y realmente fueron todos muy reñidos, porque lo que no se le puede negar a los ejecutivos del automovilismo es su interés y las acciones emprendidas para tener un campeonato lo más parejo posible, para así alejar los años en que Ferrari paseaba la distancia

  • el 24 noviembre, 2010 a las 2:08 pm
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    Yo no vi la carrera…y el colombiano Montaya que hizo?

Comentarios cerrados.